Du er nødt til at prøve en hjelm på, før du køber det, og kontrollere, at det faktisk kan monteres på dine individuelle hoved bump. Cykelhjelm Research Foundation. For mere information om cykelhjelme se hjemmesiden for Bicycle Helmet Research Foundation. En undtagelse er C.I.C.L.E, fra Los Angeles, som havde, hvad jeg ville kalde en meget pro-choice hjelme side, med enkle, objektive oplysninger og links (herunder til Bicycle Helmet Research Foundation). Ud over det, cyklist piktogrammer i fx cykelstier i USA byer uden obligatoriske hjelm love har hjelme! Men for at være fair over for Alta, jeg går ud fra der er andre kontrakter i USA, som ligner deres, selv om jeg ved, at de vil gøre noget lignende med deres nye operation i Boston. Opdateres, hvis den ændres igen.

For eksempel forhandleren kan bede om, hvem der vil ride cyklen (er det dig eller er for en anden), hvor ønsker man at ride en cykel på vejen, bjergområder, ørkenområde, til transport formål eller væddeløb. Det vil de bare gå ud fra. In-Mold shell med Super MSB teknologi følger formen af hovedet uden overskydende materiale i… Sløret syn. Mange personer med hovedskader kæmper med sløret syn eller svært ved at bringe tingene i fokus. Ligesom jeg ved, jeg kunne kæmpe i timevis for at ændre min egen cykel dæk, kan en professionel ændre selv de mest stædige dæk i løbet af få minutter.

Legepladsen var en last cykel eksplosion af Xtracycles, Big Dummies, tandems, trail-a-cykler, kick cykler, trailere, bakfietsen, en høj cykel og endda en Larry vs. Det er også t han ideelle følgesvend for dem, der praktiserer elektriske kick scootere, selvbalancerende unicycle, overborde, rulleskøjter eller skateboards. Mange tak til Julian, Tim, Anne, Chris og alle andre, der hjalp med at gøre denne begivenhed en sjov tid for resten af os. 4) Døve Kultur uddannelse-en officer, der underskriver flydende skal være til rådighed på hvert skift. Jeg ved, at for nylig i NYC en politibetjent gav en billet til en voksen cyklist for ikke at bære en hjelm, når der faktisk er ingen krav om at bære en, medmindre cyklisten gør kommerciel aktivitet. På den anden side, B-Cycle – og jeg nævner dem, høvding – https://cykelairbag.dk/ – fordi i dette øjeblik de og Alta Bikeshare er finalister i at få NYC cykel aksjer koncert – nævner ikke hjelme i deres medlemskab side (i hvert fald i denne ene for Denver – der er ingen statewide hjelm lov i Colorado for nogen).

Mener, at de fleste af de andre lokale organisationers publikationer og hjemmesider har hjelm billeder, som kan støtte den opfattelse af den organisation, der skabte den side, men ofte ikke afspejler den reelle hjelm-iført sats i deres område, og det er værre, hvis billederne er mere generelle, dvs hvordan cykling ser ud i den by, de arbejder i. For at deltage i Facebook (Fan) Page “Ingen obligatoriske cykelhjelme på Velo-city Global 2012 i Vancouver” klik her. Det kan også være nyttigt at sammenligne, hvordan selv et flertal af udtalelser mod obligatoriske cykelhjelme som svar på din forespørgsel kan konkurrere mod ikke bare hjelm selskab reklamer i Momentum, men alle de andre sandsynlige annoncer, der har hjelm cyklister i dem. US $45.37 / piece,Basecamp Specialized Bike Helmet Big Safety Light, Justerbar Sport Cycling Helmet Cykel Cykelhjelme Road & Mountain Biking,Motorcykel Voksne Mænd & Kvinder,Ungdom – Racing, Sikkerhedsbeskyttelse 3. 6 ud af 5 stjerner 10,Carbon Cykel Hjelm Cykel MTB Cykling Voksen Justerbar Unisex Sikkerhed Helme A6i3.

En cykelhjelm kan forhindre alvorlige hjerneskader ved at absorbere og distribuere kraften af virkningen langs skallen af hjelmen. Dr. Blaine Hoshizaki, direktør for Neurotrauma Impact Laboratory ved University of Ottawa, og medforfatter af denne undersøgelse. N Z Med J. 2007;120(1260).http://www.nzma.org.nz/journal/120-1260/2689/Benefit of cycle helmet nedgraderet ved undersøgelse. Selv om dette er den billigste hjelm i vores round-up, det slag over sin pris punkt for pasform og design. Systemet er finansieret delvist af skatteyderne gennem føderale og lokale midler, og på grund af dette og også dets design funktion er det en form for offentlig transport. Det er klart, at hjelmproducenter ikke er interesseret i proaktivt at formidle oplysninger om denne designbegrænsning til deres kunder. Jeg er pro-choice på hjelme, for hjelm frihed, og hvis iført en hjelm får du på en cykel, der er stor, men korrekte oplysninger er lige så vigtig som subjektiv sikkerhed.